2022 সালে হালকা ট্রাক বাজার একটি অভূতপূর্ব "ঠান্ডা শীত" এর সম্মুখীন হয়েছে। গাড়ি কোম্পানিগুলোর অসুবিধা এবং গাড়ি মালিকদের অসহায়ত্ব এ বছর হাল্কা ট্রাকের ক্ষেত্রে ‘ঠাণ্ডা-ঠাণ্ডা’ হয়ে দাঁড়িয়েছে। তবে এটি যতটা কঠিন, ততই এটি শক্তির প্রকাশ, বিশেষ করে গাড়ির মালিকদের জন্য যারা "তাদের পায়ে" ভোট দেয়, যখন মালবাহী বাজার ভাল না হয়, একটি নির্ভরযোগ্য এবং ঝামেলা-মুক্ত ভাল গাড়ি আরও গুরুত্বপূর্ণ।
সুতরাং কোন ধরনের গাড়ী একটি ভাল গাড়ী হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, কোন ধরণের গাড়ী গ্রাহকদের দ্বারা প্রশংসিত হতে পারে এবং কঠিন কনফিগারেশন মূল হতে পারে। তাদের মধ্যে, ইঞ্জিন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। সম্প্রতি, চায়না ট্রাক নেটওয়ার্কের একজন প্রতিবেদক ওয়েইফাং, শানডং-এর একজন ট্রাক চালক লি লিয়ানলিং-এর সাক্ষাৎকার নিয়েছেন, যিনি দশ বছরেরও বেশি ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার একজন পুরানো চালক। একটি ভালো গাড়ি কীভাবে বেছে নেবেন জানতে চাইলে তার উত্তর হল: সঠিক ইঞ্জিন নির্বাচন করা সঠিক গাড়ি বেছে নেওয়ার সমান।
হাজার হাজার পছন্দের পরে, সবচেয়ে প্রিয় ফোটন কামিন্স ইঞ্জিন
লি লিয়ানলিং ওয়েইফাং, শানডং থেকে এসেছেন, যা চীনের একটি সুপরিচিত লজিস্টিক বিতরণ কেন্দ্র। বছরের পর বছর অভিজ্ঞতার কারণেই তিনি ট্রাক চালক হয়েছেন। তিনি 2010 সালের দিকে মালবাহী কাজে কাজ শুরু করেন এবং সর্বদা দীর্ঘ এবং স্বল্প দূরত্বের মিশ্রণ চালান। ওয়েইফাং থেকে শুরু করে কিংডাও, শানডং, ওয়েনঝো, ঝেজিয়াং এবং অন্যান্য অঞ্চলে যান।
"আমি যে পণ্যগুলি টানছি তা আরও বিবিধ, যার মধ্যে LTL ডিপার্টমেন্টাল স্টোর, তাজা খাবার এবং ডিজেল ইঞ্জিনের মতো আরও সরঞ্জাম রয়েছে।"
দশ বছরেরও বেশি সময় পরে, লি লিয়ানলিং স্থানীয় মালবাহী শিল্পে সুপরিচিত হয়ে উঠেছে এবং তার নিজস্ব নিয়মিত গ্রাহক রয়েছে। যদিও কাজটি প্রতি মাসে মোটামুটি একই রকম হয় এবং তিনি যে শহরগুলিতে যান সেগুলি পুনরাবৃত্তি করা হয়, লি লিয়ানলিং এমন জীবন উপভোগ করেন। , রাস্তার দিনগুলিতে অভ্যস্ত এবং পছন্দ হয়েছে।

"ওয়ান্ডারিং চায়না" লি লিয়ানলিং একা নন। তার চারপাশের দৃশ্য দেখার পাশাপাশি, তার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশীদার রয়েছে - তার চারপাশের গাড়ি। এটি একটি জীবিকার জন্য তার হাতিয়ার এবং এত বছর ধরে তার সেরা অংশীদার। "অতীতে, আমি অন্য ব্র্যান্ডের একটি ইঞ্জিন ব্যবহার করতাম, এবং দীর্ঘ দূরত্ব চালানো একটু কঠিন ছিল। পরে, আমি একটি ভাল গাড়িতে পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, বিশেষ করে ইঞ্জিনটি উচ্চ মানের হওয়া উচিত।"
বাজারে সমস্ত মূলধারার হালকা ট্রাক ব্র্যান্ডগুলি পড়ার পরে, তিনি ফোটন ওমার্ক S1-কে টার্গেট করেছিলেন এবং 2021 সালের ডিসেম্বরে এটি বাড়িতে নিয়ে গিয়েছিলেন৷ "গাড়িটি একটি Foton Cummins 2৷{3}}১৩০ হর্সপাওয়ারের লিটার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত৷"

"একটি গাড়ি কেনার আগে, আমি একই দামের সাথে বেশ কয়েকটি ব্র্যান্ডের গাড়ির তুলনা করেছিলাম, এবং অবশেষে ওমার্ক কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম। এর প্রধান কারণ ছিল কারণ আমি ভেবেছিলাম এই গাড়ির সাথে ইঞ্জিনটি ভাল। সেই সময়ে, আমি প্রাসঙ্গিক নিবন্ধ এবং প্যারামিটার পড়েছিলাম। ইন্টারনেটে কনফিগারেশন, এবং এখনও সবার কাছ থেকে মন্তব্য রয়েছে, এবং আমি কয়েকবার টেস্ট ড্রাইভের জন্য দোকানে গিয়েছিলাম, এবং আমি ভেবেছিলাম এটি খারাপ নয়, তাই আমি গত বছরের শেষে গাড়িটি পরিবর্তন করেছি, যা হতে পারে আমাদের পরিবারের জন্য একটি নতুন বছরের উপহার হিসাবে বিবেচিত।"
4 মাসেরও বেশি সময়ে, লি লিয়ানলিং-এর Aumark S1 15,000 কিলোমিটার দৌড়েছে, এবং তিনি আগে যে সমস্ত জায়গায় গিয়েছেন সেগুলি প্রায় ভ্রমণ করেছেন৷ গাড়ির নির্ভরযোগ্য গুণমান সম্পর্কে, লি লিয়ানলিং বলেছিলেন যে এটি প্রত্যাশিত ছিল, তবে একই সাথে কিছু চমক ছিল।
জ্বালানী সাশ্রয়ী এবং টেকসই ফোটন কামিন্স ইঞ্জিন তার আস্থার উপর নির্ভর করে
কারণ গাড়িটি আগে দূরপাল্লার দৌড়ে খুব একটা ভালো পারফর্ম করতে পারেনি, লি লিয়ানলিং গত বছর গাড়িটি কেনার সময় এই দিকে বিশেষ মনোযোগ দিয়েছিলেন। কয়েক মাস এটি ব্যবহার করার পর, লি লিয়ানলিং আনন্দিত যে তিনি মূল ধারণাটির উপর জোর দিয়েছিলেন এবং ফোটনকে বেছে নিয়েছিলেন। কামিন্স।

"এই গাড়িটির সবচেয়ে বড় সুবিধা হল এটি দীর্ঘ দূরত্ব থেকে ক্লান্ত হয় না। এখানে "ক্লান্ত নয়" শব্দটির অর্থ হল গাড়িটি ক্লান্ত নয়, তবে এটি মানুষের ক্লান্তও হয় না।" যতদূর ইঞ্জিন সম্পর্কিত, অতীতে লি লিয়ানলিং দ্বারা ব্যবহৃত অন্যান্য ব্র্যান্ডের ইঞ্জিনগুলি দিনে 8 ঘন্টা চালানোর সময় কিছুটা "পুড়ে" অনুভব করত। কিন্তু এখন ১০ ঘণ্টা গাড়ি চালালে কোনো সমস্যা হয় না, এতেই তিনি সবচেয়ে বেশি সন্তুষ্ট। "অতীতে দীর্ঘ সময় ধরে চালানোর পরে, ইঞ্জিনের শব্দ খুব জোরে ছিল, এবং এটি ক্লান্তির মতো শোনাচ্ছিল, কিন্তু ফোটন কামিন্স ইঞ্জিনটি নেই। একই মাল টানতে এবং একই রাস্তায় চালানো খুব সহজ মনে হয়।"
জ্বালানি খরচের ক্ষেত্রে, ফোটন কামিন্সের পারফরম্যান্সও লি লিয়ানলিং দ্বারা প্রশংসিত হয়েছিল। সম্পূর্ণরূপে লোড করা হলে, প্রতি 100 কিলোমিটারে গড় জ্বালানি খরচ অনুরূপ মডেলের তুলনায় 2-3 লিটার কম। "তেলের দাম এখন অনেক দামী, এটা একটু বাঁচাতে একটু একটু করে। এই ক্ষেত্রে, ফোটন কামিন্স এখনও খুব শক্তিশালী। আমি এটিকে অন্যান্য ব্র্যান্ডের গাড়ি এবং ইঞ্জিনের সাথে তুলনা করেছি এবং আমার গাড়ির জ্বালানি খরচের পারফরম্যান্স হতে পারে। শীর্ষ তিনে বিবেচিত। হ্যাঁ।"
পরিবারের স্তম্ভ হিসাবে, লি লিয়ানলিং তার পরিবারকে সেরা জিনিস দিতে চায়, এবং ফোটন কামিন্স ইঞ্জিন সাফল্যের পথে তার ডান হাতের মানুষ এবং জীবনের পথে তার সেরা অংশীদার।






