ব্যবহৃত গাড়ির রপ্তানি 14টি অঞ্চলে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং বিক্রয়োত্তর পরিষেবা ব্যবস্থার অবিলম্বে একই সাথে রপ্তানি করা প্রয়োজন

বাণিজ্য মন্ত্রণালয়, জননিরাপত্তা মন্ত্রনালয় এবং কাস্টমসের সাধারণ প্রশাসন ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি করার জন্য অঞ্চলগুলির সুযোগ আরও প্রসারিত করার জন্য একটি নোটিশ জারি করেছে এবং ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানির জন্য 14টি নতুন অঞ্চল যুক্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। একটি দৃষ্টিকোণ রয়েছে যে চীনের অটো বাজারের বিকাশের সাথে, বিশেষ করে তুলনামূলকভাবে দ্রুত প্রতিস্থাপনের সাথে, প্রচুর পরিমাণে তুলনামূলকভাবে ভাল ব্যবহৃত গাড়ি তৈরি করা হয়েছে। কিছু কম উন্নত জায়গায় বিক্রির জন্য ব্যবহৃত গাড়ির বাজার আছে, তবে কিছু শর্ট বোর্ড আরও উন্নত করা দরকার।

তিনটি বিভাগ ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি সম্প্রসারণের জন্য একটি নথি জারি করেছে
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে যে গাড়ির উত্স একীকরণ ক্ষমতা, বিদেশী বিপণন চ্যানেল এবং বিক্রয়োত্তর পরিষেবা সমর্থন ক্ষমতার মতো শক্তিশালী ব্যাপক প্রতিযোগিতামূলক কোম্পানিগুলিকে ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি ব্যবসা চালানোর জন্য সমর্থন করা উচিত। একটি এন্টারপ্রাইজ মূল্যায়ন এবং প্রস্থান প্রক্রিয়া স্থাপন, বার্ষিক মূল্যায়ন বাস্তবায়ন, এবং যারা গুণমান নিশ্চিত করার দায়িত্ব পালন করতে ব্যর্থ হয়, আইন ও প্রবিধান লঙ্ঘন করে অযোগ্য রপ্তানি করে, বা চুরি, সমাবেশ, বা তাদের জন্য ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি ব্যবসা চালানোর যোগ্যতা স্থগিত বা বাতিল করে। স্ক্র্যাপ যানবাহন।
রপ্তানি যানবাহন রপ্তানি লক্ষ্য বাজার অ্যাক্সেস মান পূরণ করতে হবে. যদি রপ্তানিকারক দেশের কোনও অ্যাক্সেসের মান না থাকে তবে রপ্তানিকৃত যানবাহনগুলি অঞ্চলের ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি পরিদর্শন প্রবিধানগুলি মেনে চলতে হবে এবং একটি যোগ্য তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন সংস্থা একটি পণ্য পরিদর্শন প্রতিবেদন জারি করবে।
যে অঞ্চলগুলি ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি ব্যবসা পরিচালনা করে তাদের স্থানীয় বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করা উচিত এবং ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানির সাথে সম্পর্কিত সহায়ক পরিষেবা ব্যবস্থার চাষ করা উচিত, যেমন রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ, পরীক্ষা এবং শংসাপত্র, গুদামজাতকরণ এবং লজিস্টিকস এবং আর্থিক ক্রেডিট বীমা। আন্তর্জাতিক বিপণন নেটওয়ার্কগুলির নির্মাণকে ত্বরান্বিত করতে এবং বাজারের চ্যানেলগুলি প্রসারিত করার জন্য উদ্যোগগুলির জন্য যোগাযোগ এবং সহযোগিতা প্ল্যাটফর্ম তৈরি করতে সহায়তা করুন। স্ব-নির্মাণ, সম্পদ ভাগাভাগি বা মাল্টি-চ্যানেল সহযোগিতার মাধ্যমে রপ্তানি স্কেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি বিক্রয়োত্তর পরিষেবা ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠার জন্য উদ্যোগগুলিকে গাইড করুন, বিক্রয়োত্তর যন্ত্রাংশের সরবরাহ নিশ্চিত করুন, রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করুন, একটি অভিযোগ পরিচালনা প্রতিষ্ঠা করুন এবং পরে- বিক্রয় পরিষেবা দ্রুত প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়া, এবং বিক্রয়োত্তর পরিষেবা স্তরের পেশাদারিত্ব উন্নত করুন।
একটি এন্টারপ্রাইজ ক্রেডিট মূল্যায়ন সিস্টেম স্থাপন করুন, ব্যবসায়িক ক্রিয়াকলাপকে মানসম্মত করুন এবং পণ্যের গুণমানের দায়িত্ব পালনের জন্য উদ্যোগগুলিকে তত্ত্বাবধান করুন। যানবাহন লেনদেন নিবন্ধন, লাইসেন্স আবেদন, বন্দর কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স, যানবাহন বাতিলকরণ এবং অন্যান্য লিঙ্কগুলিতে সুবিধার স্তর উন্নত করুন এবং ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানির জন্য একটি ভাল পরিবেশ তৈরি করুন।
তালিকার তৃতীয় ব্যাচে ১৪টি স্থান নির্বাচন করা হয়েছে
বোঝা যায় যে লিয়াওনিং, ফুজিয়ান, হেনান, সিচুয়ান, হেবেইয়ের শিজিয়াজুয়াং, অভ্যন্তরীণ মঙ্গোলিয়ায় হোহোট, জিলিনের হুনচুন, হেইলংজিয়াংয়ের হারবিন, জিয়াংসুতে সুঝো, ঝিজিয়াংয়ের ওয়েনঝো, শানডংয়ের ওয়েইফাং, গুইজুয়ে কুনমিং এবং ইউনানে। জিনজিয়াংয়ের বোয়েরতালা মঙ্গোলিয়ান স্বায়ত্তশাসিত প্রিফেকচার উন্নয়ন প্রকল্পের তৃতীয় ব্যাচে প্রবেশ করেছে। ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি ব্যবসা অঞ্চলের তালিকা।
লিয়াওনিং প্রাদেশিক বাণিজ্য বিভাগের দায়িত্বে থাকা প্রাসঙ্গিক ব্যক্তির মতে, প্রদেশে BMW ব্রিলিয়ান্স এবং SAIC-GM বেইশেং-এর মতো 372টি সুপরিচিত অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক এবং 1,700টিরও বেশি অটো যন্ত্রাংশ সমর্থনকারী সংস্থা রয়েছে; এক-স্টপ পরিষেবা যেমন পরীক্ষা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ; ডালিয়ান মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের বাণিজ্যিক যানবাহন হাবের কেন্দ্রীয় বন্দরে রেলওয়ে উপকূলীয় কার রো-রো টার্মিনাল কার রো-রো জাহাজের সমস্ত আবহাওয়ার অপারেশন এবং চীন-ইউরোপ এক্সপ্রেস এবং চীনের মতো আন্তঃসীমান্ত মালবাহী লাইনগুলি পূরণ করতে পারে। -লাওস রেলওয়ে সম্পূর্ণরূপে খোলা হয়েছে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, মধ্য এশিয়া এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার মতো মূল রপ্তানি লক্ষ্যবস্তু এলাকা সহ মালবাহী করিডোরগুলি পণ্যবাহী যানবাহন পুনঃরপ্তানি এবং ট্রানজিট বাণিজ্যের চাহিদা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে; বিদেশী বিক্রয়োত্তর নেটওয়ার্কটি ভালভাবে বিকশিত, এবং জিনঝো ওয়ানইউ, চাওয়াং ল্যাংমা, ফেংচেং প্যাসিফিক এবং অন্যান্য উদ্যোগগুলি ভাগাভাগি বা মাল্টি-চ্যানেল সহযোগিতার মাধ্যমে আনুষাঙ্গিক এবং বিক্রয়োত্তর রক্ষণাবেক্ষণ শাখাগুলির জন্য প্রায় একশটি বিদেশী গুদাম তৈরি এবং সংস্থান করেছে। বিক্রয়োত্তর আনুষাঙ্গিক সরবরাহ নিশ্চিত করতে এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদানের জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছে।
জিলিন প্রদেশের হুনচুন সিটি নির্বাচনের আগে, 2020 সালের শেষের দিকে, চাংচুন সিটির ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি পাইলট চীনের বাণিজ্য মন্ত্রণালয় অনুমোদন করেছে। তারপর থেকে, জিলিন প্রদেশে ব্যবহৃত গাড়ি সফলভাবে সংযুক্ত আরব আমিরাত, বেলজিয়াম, রাশিয়া এবং কাজাখস্তান সহ 10টিরও বেশি দেশের ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে প্রবেশ করেছে। FAW গ্রুপের সদর দপ্তর, নতুন চীনের প্রথম সম্পূর্ণ যানবাহন প্রস্তুতকারক, চাংচুন শহরে অবস্থিত। বিশ্ববিখ্যাত গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান ভক্সওয়াগেন, অডি, টয়োটা ইত্যাদি চাংচুনে FAW গ্রুপের সাথে যৌথ উদ্যোগ স্থাপন করেছে। এই বছরের শুরু থেকে, জিলিন প্রদেশ 544টি ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি করেছে যার রপ্তানি মূল্য 98.28 মিলিয়ন ইউয়ান। তাদের মধ্যে, 467টি নতুন শক্তির যানবাহন রপ্তানি করা হয়েছিল, যা 86 শতাংশের জন্য দায়ী, এবং রপ্তানি মূল্য ছিল 98.17 মিলিয়ন ইউয়ান, যা 99 শতাংশের জন্য দায়ী।
ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানির বাজার রয়েছে, তবে ঘাটতিও রয়েছে
চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্সের ডেপুটি চিফ ইঞ্জিনিয়ার জু হাইডং বলেছেন যে সমগ্র চীনা অটো বাজারের বিকাশের সাথে সাথে গাড়ির মালিকানার সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে, বিশেষ করে প্রতিস্থাপনের গতি তুলনামূলকভাবে দ্রুত হয়েছে, যার ফলে বিপুল সংখ্যক গাড়ির মালিকানা বেড়েছে। ভাল ব্যবহৃত গাড়ি, যা কিছু কম উন্নত দেশে আছে। এটা বলা উচিত যে স্থানীয় বিক্রয়ের জন্য একটি বাজার আছে। এর ভিত্তিতে বাণিজ্য মন্ত্রণালয় চীনে ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানির পাইলট করছে এবং সংশ্লিষ্ট পাইলটের পরিধি বাড়াচ্ছে।
জু হাইডং বলেন, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলোতে নতুন শক্তি ব্যবহৃত গাড়ি খুবই জনপ্রিয়। চীনের নতুন শক্তির যানবাহন প্রায় 10 বছর ধরে তৈরি করা হয়েছে এবং কয়েক প্রজন্ম ধরে আপডেট করা হয়েছে। কিছু পুরানো নতুন শক্তির যানবাহন রপ্তানি করা যেতে পারে, বিশেষ করে কিছু আসল যান যা পাবলিক গৃহস্থালির জন্য ব্যবহৃত হয় এবং ইজারা দেওয়া হয়, যেগুলির বাজারে প্রচুর চাহিদা রয়েছে।
কিন্তু বিক্রয়োত্তর সেবায় ঘাটতি রয়েছে। কারণ চীনা গাড়ি কোম্পানিগুলোর বিদেশ যাওয়ার গতি গত দুই বছরে ত্বরান্বিত হয়েছে, এবং বিক্রয়োত্তর পরিষেবা আউটলেটগুলি সারা বিশ্বে ছড়িয়ে পড়েনি, সেখানে ব্যবহৃত গাড়িগুলি নির্দিষ্ট জায়গায় রপ্তানি করা হবে, তবে সেখানে কোনও পরিষেবা আউটলেট নেই এবং পরে -আনুষাঙ্গিক বিক্রয় পরিষেবা, যেমন রপ্তানি যানবাহন। বড় পর্দা এখনও চীনা ভাষায়। ভোক্তারা ভালো না লাগলে, এটি আসলে পুরো চীনা ব্র্যান্ডের কিছু ক্ষতির কারণ হবে। এটি বর্তমানের সবচেয়ে বড় সমস্যা।
জু হাইডং বিশ্বাস করেন যে ডিলাররাও বিক্রয়োত্তর পরিষেবা ব্যবস্থা বিদেশে রপ্তানি করতে পারে, তবে এটি দীর্ঘমেয়াদী সমাধান নয়। আমাদের এখনও OEM-এর গ্লোবাল লেআউটের উপর নির্ভর করতে হবে, এবং প্রতিটি জায়গায় আমাদের আউটলেট রয়েছে, যাতে ব্যবহৃত গাড়িগুলি সেই জায়গায় রপ্তানি করা যায়, বিক্রয়োত্তর পরিষেবা নিশ্চিত করা যেতে পারে, যা সমগ্রের খ্যাতি এবং উন্নয়নের জন্য সহায়ক। চাইনিজ ব্র্যান্ড।